
▶ Описание продукции
● Высокое качество, отличные эксплуатационные характеристики;
● Шестерня штампуется из цельной стальной пластины, обладает высокой износостойкостью;
● Японская технология сборки, компактная и рациональная конструкция;
● Продуманная конструкция и привлекательный внешний вид делают изделие популярным;
▶ Технические характеристики
| Модель | HS-VT 0.5T | HS-VT 1T | HS-VT 1.5T | HS-VT 2T | HS-VT 3T | HS-VT 5T | HS-VT 10T | |
| Грузоподъёмность (Т) | 0.5 | 1 | 1.5 | 2 | 3 | 5 | 10 | |
| Стандартная высота подъёма (м) | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3.5 | |
| Испытательная нагрузка при рабочем ходе (Т) | 0.75 | 1.5 | 2.25 | 3 | 4.5 | 6.25 | 12.5 | |
| Высота головной части (вниз-вверх) (мм) | 315 | 315 | 365 | 380 | 475 | 600 | 740 | |
| Усилие, необходимое для подъёма максимального груза (Н) | 322 | 322 | 322 | 335 | 343 | 382 | 401 | |
| Число рядов грузовой цепи | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 4 | |
| Диаметр грузовой цепи (мм) | 6.3 | 6.3 | 7.1 | 8 | 7.1 | 9 | 9 | |
| Габаритные размеры (мм) | A | 147 | 147 | 145 | 179 | 147 | 179 | 179 |
| B | 315 | 315 | 470 | 380 | 475 | 600 | 470 | |
| C | 30 | 30 | 40 | 37 | 43 | 47 | 67 | |
| D | 157 | 157 | 200 | 204 | 206 | 263 | 367 | |
| Масса нетто (кг) | 11.3 | 11.3 | 12.5 | 21 | 22 | 40 | 77 | |
| Масса брутто (кг) | 11.8 | 11.8 | 13 | 22 | 23 | 41.5 | 83 | |
| Размер упаковки (ДxШxВ) (см) | 23X18X17 | 23X18X17 | 27X18X17 | 27X18X17 | 33X25X18 | 40X27X20 | 52X43X23 | |
| Дополнительная масса на метр увеличения высоты подъёма (кг) | 1.75 | 1.75 | 1.9 | 2.3 | 3 | 4.5 | 8.6 | |
▶ О компании
Baoding Hoisting Machinery Works, основанный в 1976 году, занимает площадь 25 000 квадратных метров и насчитывает более 180 сотрудников. Предприятие расположено в древнем городе Баодин, в непосредственной близости от скоростной автомагистрали, национальной трассы 107 и других важных транспортных артерий. Удобное расположение и свободный информационный обмен обеспечивают нам уникальное географическое преимущество. Наш завод обладает богатым производственным опытом, передовым производственным оборудованием и совершенными технологиями.

▶ Наша продукция
Основная продукция — ручные тали (цепные блоки) серий HS, HSZ-A, HSZ-B, HSZ-C, HSZ-D, HSZ-E, HSZ-VD, HSZ-VT, HSZ-O, а также серия роллетных механизмов. Одновременно мы выпускаем рычажные тали серий HSH-E и HSH-VT; электрические тали серий PA, CD1, MD1, JC25 и HHBB; простые тележки серий GCT и DST; ручные гидравлические тележки; электрические лебёдки; грузовые тележки; магнитные захваты; механические домкраты; текстильные стропы и другую продукцию.
▶ Имеющиеся квалификации
Все наши изделия застрахованы компанией People's Insurance Company of China (PICC). Наши ручные тали с 2001 года прошли сертификацию CE, а также сертификацию GS и международную сертификацию системы менеджмента качества ISO 9001. Благодаря надёжной работе и превосходному качеству наша продукция поставляется более чем в 30 стран мира и заслужила отличную репутацию как внутри страны, так и за рубежом.

В настоящее время наш годовой объём производства составляет 150 000 единиц продукции, более 95% которой поставляется на экспорт. Предоставление первоклассной продукции и продуманного послепродажного обслуживания — наша неизменная цель. Мы искренне приглашаем вас к установлению деловых отношений с нами и совместному развитию!
HSZ-VT 5T серия ручная таль: практическое руководство по ручному подъёму грузов массой 5 тонн
Как выбрать ручную таль на 5 тонн для тяжёлых подъёмных работ, не усложняя процесс подбора оборудования?
Это вопрос, который я часто слышу, когда клиенты ищут надёжное решение для ручного подъёма. Нагрузка в 5 тонн — это уже серьёзное оборудование, поэтому простого взгляда на грузоподъёмность, указанную на табличке, недостаточно. Необходимо также учитывать высоту подъёма, точку подвеса, условия эксплуатации, частоту использования, характер груза и способ управления талью.
В этом руководстве я хочу представить ручную таль серии HSZ-VT 5T с практической точки зрения производителя. Я расскажу, как мы рассматриваем этот тип ручной цепной тали, где она может применяться, что необходимо проверить перед началом подъёма, и как сравнить её с другими подъёмными решениями.
Наша фабрика основана в 1976 году. Производственная площадь составляет около 25 000 квадратных метров, а штат насчитывает более 180 сотрудников. На протяжении многих лет мы специализируемся на грузоподъёмном и транспортном оборудовании, включая ручные тали, рычажные тали, электрические тали, монорельсовые тележки, гидравлические тележки, электрические лебёдки, тяговые лебёдки с канатом, грузоподъёмные цепи, стропы, захваты для балок и другую продукцию.
Наш основной модельный ряд ручных талей включает модели HS, HSZ-A, HSZ-B, HSZ-C, HSZ-D, HSZ-E, HSZ-BK, HSZ-CK, HSZ-VT и HSZ-O. Этот опыт позволяет нам рассматривать подъёмную задачу комплексно, с точки зрения всего применения, а не концентрироваться лишь на одной характеристике.
Начну с самого простого объяснения. Ручная таль — это грузоподъёмное устройство с ручным приводом. Оператор тянет приводную цепь, а внутренний механизм обеспечивает механическое преимущество, благодаря которому сравнительно небольшое ручное усилие позволяет поднимать значительно более тяжёлый подвешенный груз.
Серия ручных талей HSZ-VT 5T рассчитан на номинальную грузоподъёмность 5 тонн. Это делает его подходящим для применений, где более тяжёлый груз необходимо поднимать или опускать вручную, при условии что вся подъёмная оснастка соответствует требованиям и масса груза не превышает номинальной.
В этом вопросе есть важный момент. Ручная таль грузоподъёмностью «5 тонн» не означает, что любая ситуация подъёма груза массой 5 тонн автоматически является безопасной. Балка или опора, крюки, стропы, скобы, а при использовании — каретка и другие элементы подъёмной системы также должны соответствовать требованиям.
Стандарт ASME HST-2-2023 устанавливает эксплуатационные требования к ручным цепным талям с приводом от тяговой цепи, применяемым для вертикального подъёма свободно подвешенных ненаправляемых грузов. Стандарт охватывает в области своего применения подвеску на крюке или проушине, а также подвеску на каретке. :contentReference.
Это определение соответствует тому базовому принципу, которым я рекомендую руководствоваться при рассмотрении ручной цепной тали: это инструмент для управляемого вертикального подъёма, а не универсальный механизм для перетаскивания, толкания, тяги или для подъёма людей.
Для многих клиентов главное преимущество — простота.
Электропитание не требуется: подъёмное усилие оператор создаёт вручную.
Подходит для многих рабочих площадок: Может использоваться в мастерских, на строительных площадках, в местах проведения ремонтных работ и в других локациях при наличии подходящей точки подвеса.
Прямое управление: Оператор может плавно поднимать или опускать груз.
Практично для эпизодических подъёмов: Рациональный выбор, когда электрическое подъёмное оборудование не используется достаточно часто, чтобы оправдать его сложность.
Простота в освоении: Базовый принцип работы понятен подготовленным операторам.
Именно в таких случаях, на мой взгляд, ручная таль становится оптимальным решением. Не нужно усложнять процесс, если задача требует лишь контролируемого ручного подъёма.
Несмотря на то что конструкция цепной тали включает несколько механических компонентов, базовая логика работы достаточно проста.
Оператор тянет за ручную цепь. Колесо ручной цепи передаёт это движение через внутреннюю систему шестерён. Механизм приводит в действие грузовую цепь и поднимает груз посредством подъёмного крюкового узла.
Основные компоненты обычно включают в себя приводную цепь, звёздочку приводной цепи, зубчатые колёса, грузовую цепь, грузовую звёздочку, крюки, тормозной механизм и корпус. Точная конструкция и технические характеристики зависят от конкретного производителя и модели.
ASME HST-2 описывает тали с ручным цепным приводом как использующие сварную грузовую цепь в качестве подъёмного элемента для указанных областей применения. В нём также прямо указано, что стандарт не распространяется на повреждённые, неправильно эксплуатируемые или модифицированные без разрешения тали, а также на тали, используемые для подъёма или удержания людей. :contentReference.
Предположим, клиент говорит мне: «У меня станок массой 4,5 тонны, значит, мне нужна ручная таль на 5 тонн».
Это хорошая отправная точка, но я бы на этом не остановился.
Я бы задал следующие вопросы:
Каким образом была подтверждена масса станка?
Какая требуется высота подъёма?
Где будет подвешена ручная таль?
Какова допустимая несущая способность опорной балки?
Будет ли нагрузка сохранять вертикальное положение?
Какие грузозахватные приспособления будут подсоединены к крюку?
Как часто будет повторяться подъём?
Работы будут выполняться в помещении или на открытом воздухе?
Эти вопросы могут показаться базовыми, однако зачастую они позволяют предотвратить гораздо более серьёзные проблемы в дальнейшем.
Таль ручная HSZ-VT 5T Series Chain Block может применяться в широком спектре задач тяжёлого ручного подъёма при подходящих рабочих условиях.
Один из практических примеров — техническое обслуживание оборудования. Заводу может потребоваться демонтировать для ремонта электродвигатель, редуктор, насос, пресс-форму, вал в сборе или иной тяжёлый узел.
В этом случае точкой подвеса может служить подходящая надheadная балка или подъёмная рама. С помощью ручной тали можно затем поднять узел контролируемым образом.
Мне особенно нравится такое применение, поскольку подъёмные операции здесь носят, как правило, эпизодический характер. Заводу не нужно поднимать один и тот же узел сотни раз ежедневно. Поэтому ручная таль обеспечивает практичное решение, не требующее наличия механизированной системы подъёма для каждой задачи по обслуживанию.
В строительных и монтажных работах нередко приходится точно позиционировать тяжёлые компоненты. Ручная таль может быть полезна там, где отсутствует электроснабжение или где временное подъёмное устройство оказывается более удобным вариантом.
Тем не менее перед нагружением тали несущую конструкцию всегда следует проверять. Ручная таль не может компенсировать неподходящую балку или грузоподъёмную раму.
В механическом цеху при сборке нередко приходится позиционировать тяжёлые детали. При этом оператору не всегда нужна высокая скорость подъёма — гораздо важнее контролируемое перемещение и возможность остановки в заданной точке.
Именно в таких условиях ручной подъём может оказаться практичным решением.
На складах, где работают с крупными машинными компонентами, также могут возникать ситуации, когда подвешенный груз необходимо поднять или опустить.
В подобных условиях рекомендую обратить особое внимание на доступную высоту подъёма, подвесную конструкцию, траекторию перемещения груза и окружающее движение техники. Даже самый надёжное грузоподъёмное устройство полезно лишь тогда, когда для его безопасной эксплуатации достаточно места.
При проведении работ в полевых условиях отсутствие электропитания иногда оборачивается преимуществом: оператор может использовать ручную таль в любом месте, где подготовлена подходящая точка подъёма.
Работа на открытом воздухе также добавляет дополнительные факторы: дождь, пыль, грязь, коррозия и условия хранения. Все эти моменты следует обсудить до выбора окончательной комплектации оборудования.
Клиенты часто спрашивают нас, что лучше купить: ручную таль, рычажную таль или электрическую таль. Мой ответ обычно такой: сначала расскажите, для каких задач вам нужно оборудование.
Каждый тип решает несколько разные задачи.
| Тип оборудования | Способ управления | Типичное применение | Главный фактор |
|---|---|---|---|
| Ручная таль | Грузовая цепь с ручным приводом | Вертикальный подъём подвешенных грузов | Требуется усилие оператора |
| Рычажная таль | Ручной рычаг | Подъём, перемещение, натяжение и позиционирование | Характер работ и направление приложения усилия должны соответствовать задаче |
| Электрическая таль | Электродвигатель | Частые подъёмные операции и производственные работы | Требуется соответствующее электропитание и средства управления |
Источник: Категории оборудования и различия в применении основаны на стандартах ASME HST-2 для талей с ручным приводом от цепи, ASME HST-3 для талей с рычажным приводом и рамках стандарта ASME B30.16 для подвесных, консольных и стационарных талей. :contentReference.
Главное различие — способ создания подъёмного усилия.
С ручной талью оператор тянет за цепь. В электрической тали подъём выполняет электродвигатель.
Когда я помогаю клиенту выбрать между ними, я обычно уточняю интенсивность подъёмных операций. Если речь идёт о периодическом обслуживании, ручной привод может быть вполне практичным решением. Если один и тот же груз поднимается многократно в течение рабочего дня, имеет смысл рассмотреть электрическое оборудование.
Речь не о том, чтобы назвать один продукт универсально лучшим. Главное — подобрать оборудование под конкретную задачу.
В рычажной тали вместо тяговой цепи используется рычаг. Это удобно там, где работа связана с протягиванием, натяжением или точным позиционированием груза.
Ручная таль обычно удобнее, когда основная задача — вертикальный подъём груза с подходящей подвесной точки над головой.
ASME HST-2 распространяется на ручные цепные тали с тяговой цепью, а ASME HST-3 — на ручные рычажные тали. :contentReference.
Когда клиенты обращаются к нам по поводу 15
Начните с массы груза. Если груз близок к 5 тоннам, вес следует подтвердить, а не оценивать.
Не следует полагать, что 5-тонная таль автоматически делает допустимой 5-тонную операцию подъёма. Необходимо учитывать весь путь перемещения груза.
Требуемая высота подъёма — ещё один важный параметр. Укажите, на какое расстояние по вертикали необходимо переместить груз.
Это поможет нам обсудить подходящую схему цепи и общую конфигурацию изделия.
Где будет установлена таль?
Это может быть балка, каретка, подъёмная рама или другое подходящее опорное устройство. Опора должна выдерживать ожидаемые нагрузки и усилия.
Частота использования существенно влияет на практический выбор.
Ремонтное подразделение может поднимать тяжёлый узел машины один-два раза в месяц. Производственная линия может выполнять сотни циклов подъёма за смену. Обеим задачам может требоваться грузоподъёмность 5 тонн, но оптимальное решение для них будет существенно различаться.
Внутренние цеха, открытые строительные площадки, запылённые мастерские и агрессивные среды предъявляют к оборудованию разные требования.
Зная условия эксплуатации, мы можем точнее подобрать подходящее оборудование, определить требования к его осмотру, обслуживанию и хранению.
| Параметр выбора | Что необходимо знать | Пример |
|---|---|---|
| Номинальная грузоподъёмность | Максимальная фактическая масса поднимаемого груза | 4 тонны |
| Высота подъёма | Требуемый вертикальный ход | 3 метра |
| Частота использования | Эпизодический или многократный подъём | Несколько раз в неделю |
| Условия эксплуатации | В помещении, на улице, в пыльной, влажной среде и т. д. | Цех в помещении |
| Способ подвеса | Балка, каретка, рама или другая опора | Номинальная двутавровая балка |
Источник: Этот практический чек-лист по подбору составлен на основе принципов эксплуатации и применения, изложенных в стандартах ASME HST-2 и ASME B30.16. :contentReference.
Если вы приобретаете ручную таль грузоподъёмностью 5 тонн, не отправляйте поставщику только обозначение «5 тонн». Укажите также следующие сведения:
Масса груза
Высота подъёма
Условия эксплуатации
Частота подъёма
Способ подвеса
Необходимое количество
Любые особые условия работы
На основании этой информации мы сможем гораздо точнее обсудить подходящее изделие.
Даже качественно изготовленная ручная таль требует правильной эксплуатации. По нашему опыту, многие проблемы при подъёме связаны не с недостаточной грузоподъёмностью, а с неправильной строповкой груза, неподходящими точками подвеса, повреждёнными компонентами или небрежной работой оператора.
Перед использованием ручной тали серии HSZ-VT 5T я рекомендую проверить визуальное состояние оборудования и всей подъёмной оснастки.
Проверьте маркировку номинальной грузоподъёмности.
Убедитесь в соответствии массы груза.
Осмотрите грузовую цепь.
Проверьте крюки и фиксирующие элементы.
Оцените точку подвеса.
Убедитесь в надёжности строповки груза.
Удалите посторонних из зоны подъёма.
Убедитесь, что траектория перемещения груза свободна.
Стандарт ASME B30.16 содержит требования к осмотру талей с ручным цепным приводом и определяет такие контролируемые компоненты, как грузовые цепи, крюки, звёздочки ручной цепи, шестерни, подшипники, крепёжные элементы и связанные с ними механизмы. :contentReference.
Я всегда предпочитаю медленное первое движение.
Осторожно выберите слабину и начните подъём. Наблюдайте за поведением груза. Если он начинает наклоняться, раскачиваться, зацепляться за посторонние предметы или двигаться в непредвиденном направлении — остановитесь и устраните проблему.
Значительно проще устранить проблему, когда груз переместился всего на несколько сантиметров, чем когда он уже находится в нескольких метрах над землёй.
Не позволяйте посторонним лицам находиться под подвешенным грузом или непосредственно рядом с ним.
Что особенно важно, ручная таль не должна использоваться для подъёма или удержания людей. Это прямо запрещено стандартом ASME HST-2. :contentReference.
Если ручная таль не подходит для данной задачи, не решайте проблему сваркой, сверлением, установкой самодельных удлинителей или изменением несущих элементов конструкции.
Стандарт ASME HST-2 не распространяется на тали, модифицированные без согласования с производителем или квалифицированным специалистом. :contentReference.
Это ещё один момент, на котором я часто акцентирую внимание.
Стандартная ручная таль предназначена для вертикального подъёма подвешенных грузов. Если груз необходимо переместить вбок, подтянуть в нужное положение или выполнить специальную операцию по натяжению, целесообразно использовать другие методы подъёма.
Стандарт ASME HST-2 определяет область применения как вертикальный подъём свободно подвешенных ненаправляемых грузов. :contentReference.
Техническое обслуживание не должно быть сложным. Важно лишь сделать его частью повседневной рабочей практики.
Применительно к ручной тали серии HSZ-VT 5T я бы уделил особое внимание грузовой цепи, крюкам, тяговой цепи, тормозному механизму, шестерням, крепежу и видимому состоянию корпуса.
Если какой-либо компонент выглядит повреждённым, чрезмерно изношенным, деформированным, треснутым или серьёзно корродированным, не следует просто продолжать эксплуатацию тали на том основании, что «она ещё работает». Необходимо остановить работу и провести оценку оборудования в соответствии с указаниями производителя и применимыми нормативными требованиями.
Грузовая цепь является одной из важнейших частей подъёмной системы.
Следует искать явные признаки повреждений, коррозии, деформации, забоин, заусенцев и других отклонений от нормы. Стандарт ASME B30.16 прямо относит грузовую цепь к числу элементов, подлежащих обязательному осмотру. :contentReference.
Необходимо проверить состояние крюка и связанных с ним удерживающих элементов. Нельзя считать крюк пригодным к эксплуатации только на том основании, что он по-прежнему закреплён на тали.
Видимые трещины, деформации, сильный износ или другие отклонения от нормы требуют устранения до возвращения оборудования в эксплуатацию.
Иногда первым признаком неисправности бывает не то, что можно увидеть. Это может быть нехарактерный шум, затруднённое движение, неравномерное перемещение цепи или неожиданное сопротивление.
Если оборудование работает не так, как обычно, остановите его и проведите проверку. Небольшую проблему гораздо проще устранить до того, как она приведёт к аварии при подъёме.
Периодичность осмотров должна соответствовать условиям эксплуатации. Стандарт ASME B30.16 устанавливает различные интервалы осмотра для нормальных, тяжёлых и особо тяжёлых условий работы, при этом более частые осмотры связаны с более demanding service conditions. :contentReference.
| Уровень эксплуатации | Частый осмотр | Периодический осмотр |
|---|---|---|
| Нормальная эксплуатация | Ежемесячно | Ежегодно |
| Тяжёлая эксплуатация | Еженедельно | Каждые 6 месяцев |
| Особо тяжёлая эксплуатация | Ежедневно | Каждые 3 месяца |
Источник: ASME B30.16-2022, положения об осмотрах для ручных цепных талей. Фактическая программа осмотров должна соответствовать применимой редакции, инструкциям производителя, принятым на предприятии процедурам и местным нормативным требованиям. :contentReference.
Название модели указывает на номинальную грузоподъёмность 5 тонн. Таль должна использоваться в пределах своей номинальной грузоподъёмности и в условиях, указанных производителем.
Грузоподъёмность тали также следует рассматривать совместно с грузоподъёмностью несущей конструкции и других грузоподъёмных приспособлений.
Номинальная грузоподъёмность — это максимальная допустимая нагрузка при указанных условиях; её не следует рассматривать как автоматическое разрешение на любую операцию подъёма массой 5 тонн.
Перед подъёмом я бы рекомендовал проверить фактическую массу груза, точку подвеса, способ крепления груза, грузоподъёмные приспособления и условия работы.
Это зависит от того, насколько "частым" в действительности является этот подъём.
Для периодического обслуживания или перемещения материалов ручная эксплуатация может быть практичным решением. Для непрерывной производственной работы с большим количеством циклов подъёма стоит рассмотреть электрическую таль, поскольку двигатель выполняет подъём вместо оператора.
Стандартная ручная таль с цепным приводом предназначена для вертикального подъёма свободно подвешенных грузов. Стандарт ASME HST-2 определяет её область применения именно для такого типа работ и исключает случаи, когда груз не подвешен свободно к тали. :contentReference.
Если ваша задача требует горизонтального перемещения, натяжения или специального позиционирования, расскажите нам о применении. Рычажная таль или другое подъёмное решение может подойти лучше.
Рекомендую предоставить как минимум следующую информацию:
Требуемая грузоподъёмность
Требуемая высота подъёма
Условия эксплуатации
Частота использования
Способ подвеса
Необходимое количество
Любые особые требования к применению
Это позволит нам подобрать оптимальную конфигурацию, а не просто подгонять изделие под указанную цифру.
Для нас HSZ-VT 5T Series Chain Block — это не просто цифра «5 тонн», напечатанная на бирке изделия. Это часть комплексной подъёмной системы, и качество результата зависит от того, насколько таль соответствует реальной задаче.
Когда я помогаю клиенту выбрать ручную таль, я начинаю с нагрузки, высоты подъёма, точки подвеса, условий эксплуатации и частоты использования. Только после уточнения этих параметров я перехожу к рассмотрению конфигурации изделия.
Наш завод выпускает подъёмное оборудование с 1976 года. Ассортимент сформирован под реальные задачи подъёма и перемещения грузов: ручные тали серии HSZ, рычажные тали серии HSH, электрические тали, монорельсовые тележки, гидравлические тележки, грузоподъёмные цепи, стропы, захваты, электрические лебёдки, канатные тяговые механизмы и другое оборудование.
Этот опыт определяет и простой рабочий принцип: подбирать оборудование под задачу, а не только под цифру нагрузки.
Если вы рассматриваете таль цепную серии HSZ-VT 5T, пришлите нам массу груза, высоту подъёма, условия эксплуатации, частоту использования и требуемое количество. На основании этих данных мы сможем предметно обсудить применение и помочь определить, подходит ли эта ручная таль грузоподъёмностью 5 тонн для ваших задач.
Техническое примечание:Данная статья носит общий характер и содержит рекомендации по продукции и области применения. Она не заменяет руководство по эксплуатации производителя, применимые национальные или местные нормативные акты, правила внутреннего распорядка на рабочем месте или требования к проведению осмотров. Всегда используйте подъёмное оборудование в соответствии с его номинальной грузоподъёмностью и применимыми требованиями безопасности.
почтовый ящик

Этот веб-сайт использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимально эффективное использование нашего веб-сайта.